Ingegneria Energetica

Propulsione Elettrica

Informazioni generali

Anno di corso:2°
Semestre: 2°
CFU: 6

Docenti responsabili

Obiettivi

Il corso si prefigge l’obiettivo formativo principale di fornire agli allievi gli strumenti necessari alla comprensione e applicazione dei fondamenti dei sistemi di propulsione elettrica e ibrida elettrica, con particolare riferimento alla propulsione su gomma ed a quella navale. L’attività formativa consentirà agli allievi di acquisire e applicare i fondamenti della modellistica e controllo degli azionamenti elettrici per la propulsione elettrica e ibrida elettrica su gomma e navale, nonché dei sistemi di alimentazione e di accumulo. Saranno, inoltre, trattati i temi dell’impatto dei veicoli elettrici sulla rete elettrica di potenza, con riferimento alle moderne tecnologie del vehicle-to-grid (V2G) e del grid-to-vehicle (G2V).

Programma

Il corso sarà articolato nel modo seguente:

Veicoli elettrici
Veicoli ibridi elettrici
Sistemi di propulsione elettrica per i veicoli
Progettazione del drive train di veicoli elettrici ibridi serie
Progettazione del drive train di veicoli elettrici ibridi parallelo
Sistemi di accumulo (batterie, supercapacitors, volani ad alta velocità, ibridi)
Veicoli con celle a combustibile
Sistemi di propulsione navale
Vehicle to Grid (V2G) and Grid to Vehicle (G2V)

Eventuali propedeuticità

Le conoscenze e competenze che è consigliabile possedere sono principalmente:

basi di elettrotecnica
basi di elettronica di potenza

Testi di riferimento

John M. Miller, Propulsion Systems for Hybrid Vehicles, IET, 2008
Iqbal Husain, Electric and Hybrid Vehicles: Design Fundamentals, 2010, CRC Press
Mehrdad Ehsani, Yimin Gao, Ali Emadi, Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles: Fundamentals, Theory, and Design, 2017, CRC Press

Modalità d'esame

Al fine di accertare l'effettiva acquisizione degli obiettivi formativi e dei risultati di apprendimento attesi, la procedura di valutazione prevede lo svolgimento di un progetto e di una prova orale.

Il progetto è rivolto a un tema di carattere applicativo su aspetti riguardanti la propulsione elettrica con l'obiettivo di valutare, da un canto, la capacità degli studenti di comprendere la fenomenologia degli argomenti studiati e, dall'altro, di verificare la coerenza e correttezza applicativa nel contesto specifico di interesse. Il progetto è valutato secondo un giudizio sintetico (insufficiente, sufficiente, buono, ottimo). Una valutazione positiva del progetto, con un giudizio almeno sufficiente, permette l'accesso alla prova orale. Nella prova orale, oltre alla conoscenza e alla correttezza tecnica dei contenuti, verrà valutata anche la proprietà tecnica di linguaggio e la chiarezza espositiva.